Эвакуация фур

В Москве продолжаются рейды по эвакуации большегрузов, не смотря на ограничение въезда фур на МКАД, многие продолжают это закон игнорировать, что приводит в смятение. Но сотрудники ГИБДД, настойчиво продолжают зачищать места хаотичных парковок, обочины трасс и подъезды к складам, если это мешает местным жителям, так как может принять определенное количество большегрузов за раз. Остальные вынуждены ждать вне территории. Рейды проводят регулярно, эвакуируют или штрафуют водителя. Сам процесс штрафования примерно понятен всем, а вот эвакуация проходит порядка 5 часов, так как он проходит не так как легковой автомобиль. Сначала поднимают аккуратно передние колеса фуры, которые водружают на специальный эвакуатор там ее надежно крепят и далее везут на штрафстоянку. Но сам процесс очень трудоемкий и тяжелый. Это что касается обычных фур, а вот фуры европейских производителей этого зачастую не позволяют, так как нередко там бывают коробки передач, навороженная система торможения, поэтому такая система эвакуации без повреждения большегруза не пройдет. Благодаря этому, фуры, которые невозможно сдвинуть с места по таким причинам, вынуждают сотрудников ГИБДД разыскивать водителя данного средства передвижения. На данный момент, о таких случаях сейчас все сообщают в департамент транспорта, еженедельно поступают около 160 человек с жалобами на единичные случаи или на вновь образовавшиеся стоянки, где по несколько дней могут жить дальнобойщики. Все эти заявления поступают в префектуру, где незамедлительно реагируют и выезжают на очередной рейд. Конечно, дальнобойщиков можно понять, которые каждую ночь совершают доставку или ждут очередь, иногда в километровых стоянках. Но закон - есть закон. Департамент транспорта надеется, что правонарушения такого рода, к концу этого года, будут единичными.