Система распознает разметку под снегом и контролирует «мертвые зоны» в радиусе до 100 метров
<Китайские разработчики начали испытания беспилотных тягачей на полигонах в районе Хэйхэ в рамках подготовки к запуску автономных грузовых перевозок по мосту через Амур, сообщает Biang.ru.
Тягачи оснащены лидарами, камерами высокого разрешения и другими интеллектуальными сенсорами. Производители заявляют, что данное оборудование позволяет машине с высокой точностью распознавать дорожную обстановку, пешеходов и другие транспортные средства в радиусе до ста метров.
Интеллектуальная система тягача способна определять дорожную разметку даже в условиях, когда она скрыта под снегом. Система, как отмечается, двигается по дороге с учетом восприятия «мертвых зон».
Ранее министр транспорта РФ Андрей Никитин заявлял, что Россия и Китай планируют провести тестовый запуск беспилотных грузовиков по мосту между странами в 2026 году. Сроки начала регулярной эксплуатации автономных тягачей на линии не уточняются.
Напомним, Мосстройтранс и китайские партнеры запустят первый в мире беспилотный трансграничный логистический хаб за 22 млрд рублейДля этого планируется построить беспилотную трансграничную транспортную систему от села Староцурухайтуй в Забайкальского края до китайского города Хэйшаньтоу.
LR