(495)
139-11-01
звоните прямо сейчас
Все самые последние автотранспортные новости России:
3 и 4 октября 2018 года в честь открытия своего нового российского представительства в Самаре немецкий концерн Jungheinrich – ведущий мировой производитель подъемно-погрузочной и складской техники – проведет выставку инновационных решений для интралогистики. Современные модели техники, литий-ионные аккумуляторные технологии и IT-решения для склада будут представлены на площади более 600 квадратных метров на территории самарского филиала концерна. Гостям будет предложено принять участие в беспроигрышной лотерее и стать обладателями ценных призов от Jungheinrich.
В ближайшие годы в продажу поступят первые беспилотные фуры, которые навсегда изменят сферу грузоперевозок. Только в США процесс затронет миллионы работников. И в первую очередь пострадают обладатели самых больших зарплат на рынке — дальнобойщики .Более 200 профессионалов отрасли логистики автомобильных грузоперевозок примут участие в третьей конференции «Грузовые автомобильные перевозки: вызовы и возможности», которая состоится 2-3 октября в Москве.
Состав участников конференции обещает стать как никогда ранее разнообразным и представительным. Среди докладчиков, участников панельных дискуссий и делегатов можно будет встретить представителей органов государственной власти, крупнейших грузовладельцев, логистических и экспедиторских компаний, автоперевозчиков: Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, Ространснадзора, «Магнита», «Ленты», X5 Retail Group, Knauf, «Русской рыбной компании», GEFCO Russia, XPO Logistics, F.S. Mackenzie Group, «РустаЛогистик», ГК «Деловые Линии», «Совтрансавто», «Глобалтрак», ТРАСКО, JENTY, ГК «Д-Транс», ГК ИТЕКО и многих других. В конференции примут активное участие представители профессиональных ассоциации й объединений: АСМАП, ГрузАвтоТранс, «Дальнобойщик», МОЭС, РАДОР, РАС, СЭЛ, Ассоциации «ТАМА» и ряда других.

Журналисты портала «Еда» поговорили с несколькими дальнобойщиками, для которых жизнь — это дорога, и которые где попало точно есть не станут. И узнали, по каким критериям они выбирают место для обеда и ужина и где смело можно останавливаться, чтобы перекусить.
Валерий Войтко, координатор ассоциации «Дальнобойщик», главный редактор «Дальнобойщик Медиа Групп»:
По уточненной информации, в Слюдянском районе Иркутской области на перегоне Слюдянка-2 – Ангасолка сошли с пути 13 вагонов грузового поезда, направлявшегося в город Иркутск, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по региону. Инцидент произошел в пятницу в 9.43В государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано уже более 2 506 600 единиц транспортных средств.
С ростом количества транспортных средств, зарегистрированных в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», увеличивается и количество экстренных вызовов: на сегодняшний день фильтрующий контактный центр системы «ЭРА-ГЛОНАСС» обрабатывает порядка 8 000 вызовов в сутки.
Про бизнес и деловое общение, про совместные проекты и эффективные решения.
Минтранс РФ предлагает ввести на территории страны единые требования по обеспечению транспортной безопасности для российских и зарубежных перевозчиков. Об этом заявил журналистам замминистра транспорта РФ Николай Захряпин в рамках РФ Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму - 2018» открывшейся в четверг в Калининграде.
С 21 сентября Правительство РФ изменило размер платежей за таможенное сопровождение и хранение, сообщает «Парламентская газета».

Водители большегрузов на одном из контрольно-пропускных пунктов Литвы попали в неприятную ситуацию: техника, взвешивающая машины, дала сбой. Ориентируясь на неверные показания системы, сотрудники пункта выписывали дальнобойщикам огромные штрафы.
Попавший в неприятную ситуацию водитель рассказал, что все произошло на одном контрольно-пропускном пункте Литвы: техника, взвешивавшая его тягач и тягач его коллеги, показала, что допустимый вес был значительно превышен. По словам Марюса Стрибике, допустимая масса – 40 тонн, но незначительные погрешности допускаются. Перед выездом с помощью своих весов груз был взвешен, и допустимую норму он не превышал: