(495) 139-11-01
звоните прямо сейчас

Самая низкая цена в Москве!

Грузовик 10/46 с гидробортом
6 метров / 10 тонн
Аренда 10 тонника с подъемным механизмом
Стоимость услуги по Москве - 8800 р на 7 часов, далее 1100 р в час
Въезд в ТТК + 1100 р
,
Выезд за МКАД + 36 р/км

Новости

Все самые последние автотранспортные новости России:

Рост расходов на логистику: анализ причин и последствий для бизнеса

-----
В 2024 году логистические компании России столкнулись с серьезными вызовами, приводящими к значительному росту расходов на хранение и доставку товаров. Ситуация усугубляется дефицитом складских помещений, увеличением транспортного плеча и нехваткой персонала. В результате себестоимость логистических услуг стремительно растет, что оказывает значительное влияние на бизнес и конечную стоимость товаров.
09 сентября

Уровень контейнеризации грузов РФ ниже, чем в Канаде в 5,3 раза

-----


Но даже при текущих объемах приходится икать решения проблемы затоваривания портов и станций «ящиками»

Уровень контейнеризации грузов РФ ниже, чем в Канаде в 5,3 раза

<Уровень контейнеризации грузов в России в 4,3 раза ниже, чем в Европе, и в 5,3 раза ниже, чем в Канаде. Такие данные на Восточном экономическом форуме озвучил заместитель гендиректора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрий Мурев.
07 сентября

ФТС успешно протестировала перевозку контейнеров из сухих портов под таможенным контролем

-----


Таможня готова масштабировать технологию

ФТС успешно протестировала перевозку контейнеров из сухих портов под таможенным контролем

<ФТС России успешно протестировала технологию перевозки контейнеров с GPS-трекерами из сухих портов под процедурой таможенного контроля. Об этом на Восточном экономическом форуме рассказал заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин. Главный плюс такого способа – необходимость оформления минимального объема документов, считает эксперт.
05 сентября

Беспокойное Красное море «сломало» тарифную логику на доставку из Китая

-----


Перевозка через Санкт-Петербург обходится дороже, чем через порты Дальнего Востока

Беспокойное Красное море «сломало» тарифную логику на доставку из Китая

<Контейнерные перевозки на коротком морском плече стали дешевле более длинных маршрутов. К такому выводу пришли аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Глава ЦЦИ Наталья Порохова объясняет это нарушением логистики из-за атак хуситов на суда в Красном море. Массовое использование более длинного обходного маршрута через мыс Доброй Надежды спровоцировало бум «сухопутного транзита «Китай-Европа» и привело к «резкому росту перевозок контейнеров в полувагонах из Владивостока», пояснила в беседе с «Коммерсантом» эксперт.
04 сентября

Light Industrial: Средний размер сделки вырос в два раза на фоне дефицита площадей

-----
Спрос на объекты формата light industrial стремительно растет, что обусловлено ограниченным предложением складских площадей в Московском регионе и активным интересом со стороны онлайн-ритейла и логистики. По данным девелопера коммерческой недвижимости Parametr, средняя площадь приобретаемых лотов за год увеличилась почти в два раза — с 1,1 тыс. кв. м в первом полугодии 2023 года до 2 тыс. кв. м в аналогичном периоде 2024 года.
31 августа

Свыше 70% автоперевозчиков России работают неофициально — «АвтоГрузЭкс» и ПЭК

-----

В России зарегистрировано более 6,7 млн грузовых автомобилей, которые принадлежат более 300 тыс. собственникам. При этом официально в сегменте грузоперевозок работают не более 25% игроков, остальные — вне правового поля. Недобросовестные перевозчики нарушают законодательство и демпингуют за счет оптимизации налогов и сборов. Это приводит к повышению аварийности на транспорте, утрате, повреждению грузов и неравным конкурентным условиям по тарифам между компаниями. Кроме того, из-за схем оптимизации, которые используют недобросовестные контрагенты, бизнес рискует столкнуться с налоговыми разрывами. Решить проблему поможет создание единой системы целевых показателей налоговой нагрузки, которые определяли бы надежность перевозчиков для регулирующих органов, заказчиков и партнеров. Об этом сообщается в обзоре «АвтоГрузЭкс», подготовленном при участии Ассоциации добросовестных налогоплательщиков «РАДО», ПЭК, DIZI Group и Dentro.  

Более 70% игроков российского транспортно-логистической отрасли нарушают нормы законодательства, а также демпингуют за счет оптимизации налогов и сборов.  

28 августа

В 2025 году все CTOшники только в Крокус Экспо

-----

Воспользуйтесь уникальной возможностью представить свою линейку автозапчастей, компонентов, аксессуаров, расходных материалов и оборудования для сервиса не только легковых автомобилей, но и коммерческого транспорта, а также строительной техники на CTO Expo 2025. 


23 августа