(495) 139-11-01
звоните прямо сейчас

Самая низкая цена в Москве!

Каблук
1.8 метра
Перевозка грузов на «Каблуке»
Стоимость услуги по Москве - 2750 р на 4 часа, далее 550 р в час
Въезд в ТТК бесплатно
,
Выезд за МКАД + 18 р/км

Новости

Все самые последние автотранспортные новости России:

Как получить пропуск в Москву и за что его можно лишиться

-----

Дептранс Москвы – о правилах получения пропусков, наиболее частых причинах отказов и типичных ошибках, которые делают перевозчики.

Недавно Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы провел онлайн-семинар, в ходе которого ответил на вопросы перевозчиков о правилах оформления пропусков в Москву. Ответы на самые популярные вопросы были опубликованы в телеграм-канале департамента; там же были размещены данные о наиболее частых причинах отказов в выдаче пропусков. 

27 марта

Латвия объявила о нехватке водителей в сфере грузоперевозок

-----

Дефицит специалистов негативно влияет на развитие отрасли.

24 марта

"Есть лишь рычаги, чтобы собрать денег с дальнобойщиков. Но зачем?"

-----

Александр Рыжков — руководитель независимого профсоюза «Перевозчики Белогорья» рассказал о проблемах грузоперевозчиков. Дальнобойщики столкнулись с повышением цен на топливо, проблемными путевыми листами, многочисленными весовыми рамками при отсутствии весов для самих машин.

- Александр, какую бы проблему вы обозначили первой, если бы вас попросили вкратце рассказать о трудностях грузоперевозчиков в Белгородской области?

23 марта

"Остановили всех". О чем не стоит говорить по рации

-----

Почему требования ДПС о предъявлении документов на рацию незаконны и на какие устройства действительно нужно получать разрешения?

О необычном разводе, с которым столкнулись дальнобойщики вблизи российско-казахстанской границы, рассказывает автор канала "Стальные колеса".  

22 марта

В Ижевске увеличили цены на дизельное топливо

-----

Вместе с дизелем в столице Удмуртии подорожал и бензин.

21 марта

В "Аэрофлоте" ожидают восстановления международного рынка авиаперевозок не ранее 2024 года

-----

МОСКВА, 17 марта. /ТАСС/. Российская авиакомпания "Аэрофлот" прогнозирует, что международный рынок авиаперевозок восстановится не ранее 2024 года, сообщил генеральный директор компании Михаил Полубояринов в эфире телеканала "Россия-24".

"Что касается международного рынка, то наш прогноз, который был сделан в конце прошлого года, не совсем, наверное, оправдывается. Восстановление идет более медленными темпами - ранее 2024 года мы не ожидаем достичь уровня 2019 года", - сказал он.

Комментируя ситуацию на российском внутреннем рынке, Полубояринов отметил, что он может восстановиться уже в 2022 году. "Доходные ставки, наверное, подойдут к уровню 2019 (года) только в 2023 (году)", - добавил гендиректор авиакомпании.

19 марта

JLL разработала онлайн-калькулятор для офисных зданий Москвы

-----

Компания JLL разработала онлайн-калькулятор, на базе которого собственники зданий могут спрогнозировать состояние офисного рынка Москвы и оценить потенциал существующих объектов на ближайшие 2 года.

Онлайн-калькулятор JLL базируется на анализе поведения арендаторов в зависимости от локации и класса объекта, размера арендуемой площади, а также стратегии ее оптимизации с учётом отрасли, в которой эти компании осуществляют свою операционную деятельность. 

18 марта

Экспорт зерна в полувагонах ПГК набирает обороты

-----

Первая грузовая компания (ПГК) в условиях ограничений со стороны Китая на прием российских грузов развивает альтернативный способ доставки зерновой продукции в полувагонах. С февраля оператор приступил к погрузке сои в этом типе подвижного состава из Амурской области в Приморский край.

«Грузоотправители сегодня сталкиваются со сложностями при отправке своей продукции в Китай из-за ограничений в работе погранпереходов. Наша задача – обеспечить ритмичный вывоз грузов в этих условиях. С февраля мы начали осуществлять перевозки сои для нового клиента. Партнера заинтересовало наше предложение использовать полувагоны для погрузки зерновой продукции в биг-бегах (специальные мешки для перевозки сыпучих грузов – прим.). Такое логистическое решение оказалось оптимальным для него. В феврале в вагонах ПГК было отправлено 4 тыс. тонн сои. В ближайшие три месяца предприятие планирует перевезти еще 40 тыс. тонн груза», – прокомментировал директор Иркутского филиала ПГК Валерий Яхимович.

15 марта