(495) 139-11-01
звоните прямо сейчас

Самая низкая цена в Москве!

Грузовик бортовой 5т/5м
5 метров / 5 тонн
Грузовик бортовой: теперь не нужно беспокоиться о грузе
Стоимость услуги по Москве - 8800 р на 7 часов, далее 1100 р в час
Въезд в ТТК + 1100 р
,
Выезд за МКАД + 36 р/км

Новости

Все самые последние автотранспортные новости России:

Китайская резина под ударом: Минпромторг нашел канцерогены

-----


Новые нормы техрегламента создадут преимущества для заводов РФ и стран ЕАЭС, вытеснив не соответствующий требованиям китайский импорт

Китайская резина под ударом: Минпромторг нашел канцерогены

<Минпромторг предложил внести поправки в техрегламент Таможенного союза, установив предельное содержание полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) в автомобильных шинах на уровне 0,25% бэй-протонов.
13 апреля

Граница без тормозов: опыт погранперехода «Тагиркент-Казхмаляр» тиражируют на Дальний Восток

-----


Активная диспетчеризация, предварительная оценка рисков и интеллектуальная обработка данных позволят довести время прохождения пункта пропуска до 10 минут. В основе – опыт работы с 68 тысячами машин на «Тагиркент-Казмаляр»

Граница без тормозов: опыт погранперехода «Тагиркент-Казхмаляр» тиражируют на Дальний Восток

<После успешной обкатки на пункте пропуска «Тагиркент-Казмаляр» модель интегрированной системы пропуска готовится к тиражированию на пункты пропуска Дальнего Востока. Об этом заявил директор департамента проектов госграницы компании «Защита Инфотранс» Олег Безгин на Международном транспортно-логистическом форуме.
09 апреля

В Хэйхэ тестируют беспилотные тягачи для моста через Амур

-----


Система распознает разметку под снегом и контролирует «мертвые зоны» в радиусе до 100 метров

В Хэйхэ тестируют беспилотные тягачи для моста через Амур

<Китайские разработчики начали испытания беспилотных тягачей на полигонах в районе Хэйхэ в рамках подготовки к запуску автономных грузовых перевозок по мосту через Амур, сообщает Biang.ru.
08 апреля

Контейнерный рынок перед CNY-2026: Азия — Европа сталкивается с беспрецедентным «фронт-лоадингом»

-----
Подготовка глобальных цепочек поставок к Китайскому Новому году 2026 года выходит за рамки привычных сезонных сценариев. По данным аналитической компании Sea-Intelligence, судоходные линии и грузоотправители радикально изменили подход к планированию: объёмы контейнерных перевозок на ключевых маршрутах начинают наращиваться значительно раньше, чем в предыдущие годы. Масштаб этого сдвига указывает не на временную аномалию, а на структурную адаптацию рынка к новым транзитным реалиям.
02 апреля

Холодный удар по рынку: везти «холодный» груз стало дороже на 50%

-----


Ставки на авторефрижераторы за год выросли на 24%, железнодорожные тарифы на рефконтейнеры обгоняют инфляцию в полтора раза, а участники рынка готовятся к долгосрочному росту тарифов

Холодный удар по рынку: везти «холодный» груз стало дороже на 50%

<За последние четыре месяца, к марту 2026 года, тарифы на рефрижераторные перевозки в России выросли на 30-50% в зависимости от направления, что стало следствием сочетания факторов: сокращения парка авторефрижераторов, опережающего роста железнодорожных тарифов, ужесточения государственного контроля и изменения структуры спроса со стороны грузоотправителей, сообщает Forbes.
30 марта

«Деловые Линии» запустили новую услугу   — внутригородскую дистрибуцию

-----

Логистический оператор внедрил в работу сервис ускоренных перевозок по городу или области, который решает нестандартные задачи клиентов за счет разработки индивидуальных логистических схем. Благодаря ему заказчики в Санкт-Петербурге, Москве и Московской области, а в ближайшем будущем и по всей России, смогут получить свои грузы прямо в день отправки.


17 марта

Фудхоллы сбавляют темп: почему рынок переходит от экспансии к отбору сильных концепций

-----
Российский рынок фудхоллов в 2026 году заметно снижает скорость роста. По данным NF Group, к открытию заявлены 14 новых объектов общей площадью 52 тыс. кв. м. Это на 30% меньше, чем годом ранее, и вдвое ниже уровня 2024 года. Для сегмента, который еще недавно воспринимался как один из самых динамичных форматов городской гастрономии и торговой недвижимости, такая динамика выглядит не как случайная пауза, а как признак перехода к более зрелой фазе развития.
16 марта

Тишина в эфире, обрыв на маршруте: отключение связи убивает конкуренцию в доставке

-----


Эксперты оценили ущерб для столичного бизнеса за пять дней с перебоями в 3–5 млрд рублей

Тишина в эфире, обрыв на маршруте: отключение связи убивает конкуренцию в доставке

<С 6 марта 2026 года в Москве фиксируются масштабные перебои с мобильным интернетом и голосовой связью, которые к 10 марта распространились и на Санкт-Петербург. Проблемы наблюдаются в центре столицы и на отдельных ветках метро. В ряде районов сохранялся доступ только к ограниченному перечню ресурсов из «белого списка», тогда как в других локациях связь отсутствовала полностью. Участники рынка и эксперты предупреждают, что сложившаяся ситуация наносит удар по конкурентной среде, ставя малый и средний бизнес в заведомо проигрышное положение перед крупными корпорациями, пишет «Коммерсантъ».
15 марта

X5 открыла 5000-й магазин франшизы «ОКОЛО» — юбилейная точка заработала в Смоленске

-----
Рынок convenience-ритейла в России продолжает расти за счёт франчайзинга и обновления традиционной кооперативной торговли. X5 сообщила об открытии 5000-го магазина франшизы «ОКОЛО»: юбилейная точка площадью 130 кв. м начала работу в Смоленске. Параллельно компания наращивает B2B-инфраструктуру для партнёров — от закупочной платформы до сервисов обратной связи.
14 марта

Light industrial в Московском регионе готовится к смене локаций-лидеров

-----

Сегмент light industrial в Московском регионе зафиксировал очередной рекорд. По итогам 2025-го совокупный фонд качественных площадей малого формата достиг 1,2 млн кв. м, а ввод новых объектов составил 435 тыс. кв. м — на 47% больше, чем годом ранее. При этом почти 40% объёмов приходится на южное направление, ещё около пятой части — на юго-восток и север, оценили аналитики IBC Real Estate.

«Рынок light industrial в России находится на раннем этапе формирования. Московский регион здесь выступает локомотивом: в Санкт-Петербурге и Ленинградской области предложение только начинает складываться, а в остальных регионах реализуются единичные проекты. Именно Москва сегодня задаёт масштаб и темп развития формата», — отмечает Евгений Бумагин, член совета директоров, руководитель департамента по работе со складскими и производственными помещениями IBC Real Estate.

13 марта