(495)
139-11-01
звоните прямо сейчас
Все самые последние автотранспортные новости России:

В ближайшие годы в России появятся сотни новых АСВГК. Управлять ими вызвался оператор системы "Платон", компания РТИТС. Во сколько обойдется внедрение федеральной системы весового контроля и сможет ли она сохранить российские дороги?
Система взимания платы с владельцев грузовых автомобилей общей массой более 12 тонн за проезд по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (система «Платон») появилась для того, чтобы собирать с перевозчиков дополнительные денежные средства для поддержания автомобильных дорог в надлежащем состоянии. Администратором системы является принадлежащая в том числе сыну Аркадия Ротенберга Игорю частная компания ООО «РТ-Инвест транспортные системы» (РТИТС).
ЗАО «Евросиб СПб-ТС» организовало отправку первой партии контейнеров из китайской провинции Внутренняя Монголия до ст. Иня-Восточная (г. Новосибирск), расширив географию импортных перевозок.
В соответствии с разрешением Росморречфлота от 21.12.2018 № 47-RU47507302-НЖ-39/46-2018 введен в эксплуатацию построенный второй участок Портового оградительного сооружения акватории Южного района морского порта Усть-Луга.Санкт-Петербург
За прошедший год большую часть приобретенных в России грузовиков составили машины отечественного производства. Эта же тенденция не обошла стороной лизинговую отрасль, в частности среди клиентов «Балтийского лизинга» популярны автомобили марок УАЗ и КАМАЗ.

Российские власти всерьез взялись за обеспечение сохранности автомобильных дорог. В настоящее время профильные ведомства и эксперты активно обсуждают все возможные законодательные инициативы в части реализации вопросов весогабаритного контроля грузовых автотранспортных средств.
Законодательство, требующее ставить датчики на грузовики массой больше 3,5 тонны, будет подготовлено до 2024 года. Такое предложение стало частью нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Планируется, что паспорт будет утвержден правительством в ближайшее время, говорит представитель вице-премьера Максима Акимова.
В 2019 году на Южно-Уральской железной дороге откроются 2 новых центра продажи транспортных услуг – в Магнитогорске и Оренбурге. В настоящее время на ЮУЖД работает один подобный центр в Челябинске, на площадке которого представлен широкий спектр транспортно-логистических возможностей холдинга "РЖД".
Компания «ВАД» будет проектировать еще один участок трассы «Таврида» на территории Севастополя, сообщает ТАСС. Соответствующий госконтракт с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя был подписан 28 декабря. Стоимость проектно-изыскательских работ оценена в 213,1 млн рублей.

Пока их семьи празднуют Новый год, водители-международники часто находятся далеко. AUTO.TUT.BY узнал у дальнобойщиков, что они делают в рейсе во время боя курантов, и каково в этот день быть за тысячи километров от своего дома и родных людей.
Житель столичного пригорода Владимир колесит на тягаче от Европы до Азии почти два года. В конце 2017-го российская компания, в которой он работал, отправила парня в рейс в Среднюю Азию прямо под Новый год.
Переработали более 15 тонн мусора, спасли 250 деревьев и перевезли более 11 тысяч книг для детей. В уходящем году группа компаний, помимо своей основной деятельности, немало времени посвятила благотворительным и социальным проектам в самых разных направлениях.
Примером соответствия принципам осознанного потребления 3R (reduce, reuse, recycle) является проект ГК по раздельному сбору мусора «Так просто для тебя – так важно для Планеты!». Его цель – не только экономия природных ресурсов, но и помощь бездомным животным. Он существует уже 3 года. Например, в главном офисе «Деловых Линий» сдали в переработку пластика свыше 600 кг, картона и бумаги – порядка 15 тыс. кг, а все вырученные от переработки мусора деньги пошли в помощь питерскому приюту для животный «Брошенный ангел».
Массовые скопления грузовиков на выезде из Белоруссии, особенно на литовской границе, стали традиционными в выходные дни и по понедельникам — нередко в очередях стоит больше тысячи фур. И борьба в них становится все более жесткой.