(495)
139-11-01
звоните прямо сейчас
Новости
Все самые последние автотранспортные новости России:
У-УАЗ внедрил на складе прозрачную систему контроля и мотивации персонала на базе AXELOT WMS
Специалисты складского логистического комплекса Улан-Удэнского авиационного завода разработали и запустили систему KPI на базе AXELOT WMS. Новый инструмент позволил сделать работу персонала более прозрачной, а управление складом — более оперативным и объективным.«До особого уведомления»: небо для малой авиации закрывается
Ограничения вводятся с 20 июня на неопределенный срок, затрагивают высоты до 5200 м и семь регионов
<Росавиация с 20 июня вводит многоуровневый запрет на полеты легкой авиации и беспилотников над семью регионами Центральной России, сообщила пресс-служба ведомства.
13% — рост грузопотока по Севморпути
14,5 млн тонн — грузопоток во Северному морскому пути (СМП) с января по май текущего года. Рост в годовом выражении составил 13%, — констатировал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Рейтинг Main Transport-2026: сборные перевозчики дружно подняли цены
При среднем росте в 14% разброс индексации составил от 8% до 23%
Всем стоять: ФНС включила режим максимального сбора
Регионы до 1 декабря 2026 года пересмотрят налоговые ставки и отменят льготы. Под ударом – склады, офисы и транспортный налог
<Федеральная налоговая служба (ФНС) направила в регионы методические рекомендации (ист.) по увеличению сборов налога на имущество, транспортного и земельного налогов. Документ предписывает властям субъектов РФ до конца 2026 года пересмотреть налоговые ставки и льготы.
25-я Практическая конференция QUORUM «ДИРЕКТОР ПО ЗАКУПКАМ 2026»
Конференция пройдет при поддержке ЦВТ при МИНПРОМТОРГЕ и Ассоциации экспортеров и импортеров.
Когда: 27-29 мая 2026 года.
Сборные грузы из Китая переходят от низкой ставки к управлению рисками
Рынок сборных грузоперевозок из Китая меняется под давлением таможенного контроля, инфраструктурных ограничений и роста затрат. Для импортеров небольших партий решающими становятся не только тариф, но и управляемость цепочки: документы, маршрут, сроки, прозрачность оформления и контроль задержек.ИИ-агент Free Lines сократил время декларирования с 6 до 3 часов при росте заявок
На полную перестройку IT-ландшафта компании уйдет 1-1,5 года
<На экспертной сессии, организованной «Сообществом топ-менеджеров логистических компаний» на конференции «Логистика Экспо», CEO компании Free Lines Олеся Тюрина заявила о фатальной зависимости успеха логистического направления от конкретного лидера. При одинаковых бизнес-моделях и процессах склад в Подольске оказался прибыльным, а склад в Красноярске – убыточным исключительно из-за отсутствия эффективного управленца. Этот вывод заставил компанию закрыть в 2025 году филиалы в Екатеринбурге и Красноярске, которые два года не выходили на операционную прибыль, и пересобрать бизнес вокруг точечных человеческих и технологических решений.
Роботы-доставщики Яндекса будут быстрее ориентироваться в городском трафике
Роботы-доставщики Яндекса получили новый планировщик движения — теперь за построение траектории отвечает разработанная в компании нейросеть-трансформер. Благодаря ей доставщики точнее прогнозируют развитие обстановки вокруг и лучше справляются с новыми для себя ситуациями. Это позволяет повысить безопасность движения и сократить время в пути. Тесты показали, что с нейросетевым планировщиком роботы доставляют заказы в среднем на 10% быстрее.
IX Конференция «Речные перевозки России 2026» - ведущая площадка страны по обсуждению проблематики и перспектив рынка внутренних водных грузоперевозок
Мероприятие закрепило за собой статус ключевого коммуникационного события для всех сегментов рынка ВВТ, объединяя в диалоге лицом к лицу судоходные компании, грузовладельцев, портовиков, логистические компании, судостроителей, госорганы, страховые, лизинговые и юридические фирмы, а также других представителей ВВТ и смежных направлений.
Перевозки по реке, как неотъемлемая часть транспортной системы России, требуют пристального внимания к состоянию инфраструктуры, флота, габаритам ЕГС, устранению барьеров при мультимодальной транспортировке грузовой базы. Такие сложные вопросы возможно решить только при комплексном подходе и взаимодействии всех участников рынка перевозок внутренним водным транспортом.